Referat af Generalforsamling 23/3-2026 - Øresunds Sejlklub Frem

Referat af Generalforsamling i Sejlklubben Frem Mandag d. 23/3-2026 klokken 19:00 i Sejlklubbens Frems lokaler, Strandvænget 65, 2100 København Ø.

62 stemmeberettigede medlemmer var fremmødt.

Dagsorden:

1) Valg af dirigent

2) Bestyrelsens beretning

3) Forelæggelse af regnskab for det forløbne år til godkendelse, samt budget for det kommende år.

4) Fastsættelse af kontingent

5) Behandling af indkomne forslag

Vedtægtsændringer

Indkomne forslag

6) Valg af bestyrelsesmedlemmer, følgende er på valg:

Birgit Ryaa Hansen – skolechef direkte valg (genopstiller ikke)

Henrik Toft – havnebestyrelsen direkte valg (genopstiller)

Øvrige bestyrelsesmedlemmer – 3 personer

Lars Walter (genopstiller)

Christen Monberg (genopstiller)

Niels-Jørgen Larsen (genopstiller ikke)

7) Valg af 2 suppleanter til bestyrelsen, hver for 1 år.

8) Valg af en intern revisor

9) Eventuelt.

Formanden, Michael Andersen, åbnede generalforsamlingen og bød velkommen til de fremmødte. Afdøde medlemmer af Frem i det forløbne år blev mindet ved 1 minuts stilhed. Herefter blev Pernille Drost indstillet og valgt som dirigent.

Pernille overtog herefter ledelsen af generalforsamlingen.

Ad. 1 Pernille gennemgik formalia og konstaterede at generalforsamlingen var indkaldt rettidigt.

Lars Walter blev forslået og valgt som referent.

Ad. 2 Bestyrelsens beretning.

Formandens Beretning, Michael.

Tak fordi I er mødt op til generalforsamlingen! Generalforsamlingen er det øverste organ i vores klub, hvor vi fastlægger de overordnede rammer og mål for, hvordan klubben skal udvikle sig.
Så det er vigtigt, at I er mødt op!
Jeg vil først som formand sige nogle mere generelle ting om året, der er gået. Herefter vil tovholderne for de forskellige udvalg gå mere i detaljer med vores arbejde.
Når jeg ser tilbage på det seneste år, er der sket meget. Vi har skabt mange forbedringer i vores klub, men vi har også stået og står fortsat overfor en række udfordringer!

Først vil jeg sige lidt om Frems udadvendte arbejde:

Samarbejdet mellem sejlklubberne i havnen finder sted på flere niveauer. Det mest formaliserede samarbejde finder sted i Havnebestyrelsen, der består af to repræsentanter fra hver af de tre sejlklubber. Desuden mødes formændene for Sundet, KAS, KØS og Frem med jævne mellemrum og drøfter sager af fælles interesse. Selvom samarbejdet foregår på en respektfuld måde, skal det ikke være nogen hemmelighed, at vi i vigtige spørgsmål har oplevet, at det har været svært at lave forpligtende aftaler med KAS.
Det har fx været tilfældet med kajprojektet.
1. Som nogen af jer måske kan huske, blev der tilbage i 2018 lavet et forslag til et fælles kajprojekt sammen med KAS. I årene siden og ikke mindst i de år jeg har været formand, har vi ihærdigt forsøgt at få KAS med på det fælles projekt. Men hver gang er det strandet af den ene eller den anden grund.
1. Derfor besluttede vi for omkring et år siden at gå videre med kajprojektet uden KAS. Inden vi lagde os fast på projektet med ny kaj og en søjlekran, havde vi undersøgt en række andre muligheder med sublift, Slipway og travelift, men af forskellige tekniske og andre grunde, blev de droppet en for en. Vores langsigtede mål er derfor stadigvæk en ny kaj med en søjlekran og en spuleplads, så vi også kan leve op til de gældende miljøkrav.
1. Status på kajprojektet er, at vi gennem det seneste halve år haft en god dialog med By & Havn om vores kajprojekt. Vi har over for By & Havn gjort det meget klart, at vi havde travlt med at få løst vores akutte problem med vores bedding. Men selvom By & Havn har været forstående over for vores situation, må vi konstatere, at vi det seneste halve år ikke er lykkedes med at få By & Havn til at love noget konkret i forhold til at realisere et kajprojekt. Så objektivt set, er vi ikke kommet afgørende længere i processen det seneste halve år.
1. Hertil kommer, at vi på et møde fredag den 13/3 med Hofor blev præsenteret for en konkret plan for energianlægget på nabogrunden, som man forventer at bygge i 2028-2030. Selvom man som udgangspunkt respekterer skellet mellem vores to matrikler, blev det også gjort klart, at de forventer at skulle bruge en del af den matrikel, vi lejer af By & Havn, nemlig pladsen ved masteskuret. Vi kan derfor risikere, at Hofors projekt vil kunne betyde en yderligere forsinkelse af kajprojektet.
1. Samlet set vurderer vi derfor, at vi skal gå videre med plan B, altså processen med henblik på reparation af vores gamle bedding snarest muligt, så vi kan være sikre på at kunne optage og søsætte både inden 2028. Ved at starte processen umiddelbart efter denne generalforsamling med indhentning af tilbud, kan vi måske være så heldige, at vi kan tage både op på egen bedding til efteråret.
1. Der er i aften et forslag på dagsordenen om at reparere vores bedding snarest muligt. Det forslag bakker bestyrelsen derfor også op om, selvom det ikke løser alle vores problemer. Fx vil en reparation af den gamle bedding ikke ændre på, at vi har begrænsninger på, hvor store både vi kan tage op. Ligesom vi risikerer, at hvis By og Havn viser sig at imødekomme vores forslag, at vi så kommer til at bruge penge på en bedding, der kun får en kort levetid. Så også derfor er det måske det bedste, at det er generalforsamlingen, der træffer den svære beslutning.
Selvom vi ikke er enige med KAS, når det handler om kajprojektet og visionsplansarbejdet, er det alligevel lykkes at samarbejde om ting, vi er enige om.
1. Fx blev det på den seneste generalforsamling i havnen besluttet, at der fremover skal betales til havnen for klubbernes skolebåde. Sådan har det ikke været i mange år. Og da KAS har langt flere skolebåde end Frem har, har KAS igennem mange år haft en stor økonomisk fordel i forhold til Frem. Den ulighed stopper fra i år, efter at vi har fået ændret Havnens vedtægter.
1. Et andet lyspunkt, når vi taler om klubsamarbejdet i havnen, er, at det er lykkes at få visionsarbejdsgruppen i gang igen. I februar var der et stort møde mellem By & Havn, KK og klubberne i havnen. Selvom vi ikke er blevet lovet noget konkret om havnens udvikling, håber vi, at mødet er et udtryk for en stigende politisk interesse for havnens udvikling.
I den forbindelse er det værd at nævne, at der i slutningen af 2025 kom en af de største forandringer omkring vilkårene for klubbernes økonomi, som vi har set i mange år, nemlig en beslutning om, at KK fremover vil overtage alle lejemål i havnen fra B&H.
1. Det kommer til at betyde mindre rent økonomisk for Frem end for fx Sundet, fordi vi lejer et meget mindre areal af B&H end nogle af de andre klubber gør. Men vi forventer alligevel, at det kan få stor betydning – og ikke kun økonomisk.
1. Vi venter fortsat i spænding på de nye lejeaftaler, som måske også kan have betydning for den rolle By & Havn kan spille i forhold til et kajprojekt. Så også hvad det angår, kommer der til at ske vigtige ting i 2026.
1. Vi har i formandsgruppen aftalt, at vi orienterer hinanden om de aftaleudkast vi forventer at modtage, inden vi skriver under på noget.
Med hensyn til Svanemølleværket, er planen fortsat, at der skal bygges et stort energianlæg ved kulpladsen
1. På det møde, jeg nævnte før med HOFOR, fik vi at vide, at de har meget fremskredne planer om at gennemføre byggeriet af energianlægget fra 2028-2030. Selvom ikke alle detaljerne er på plads, vil det få en række konsekvenser for Frem, blandt andet som nævnt, at de får brug for en del af vores plads ved masteskuret i byggeprocessen, men også at de overvejer en mere permanent åbning mellem vores arealer, når det står færdigt i 2030. Alt det skal vi have en nærmere dialog om og her blive det vigtigt, at vi er vakse ved havelågen!
1. Lige inden julen 2025 blev der taget et vigtigt skridt i processen med realiseringen af planerne om energianlæg og teknisk museum, da Slots- og Kulturstyrelsen besluttede ikke at frede Svanemølleværket.
1. Styrelsen begrunder sin beslutning med, at Københavns Kommune vil kunne sikre bevarelsen af selve Svanemølleværket gennem den kommunale planlægning.
1. I høringsmaterialet har Københavns Kommune oplyst, at man med en ny lokalplan for området vil sikre muligheden for at etablere et nyt Teknisk Museum i Svanemølleværket og en ny varmecentral med vandtank og skorsten på kulpladsen.
1. Desuden ønsker kommunen at åbne området for offentligheden, lave ny trafikafvikling samt at sikre, at både Kulgården (som de kalder den) og havnefronten kan anvendes til parkering, bænke, beplantning mv.
1. Bygnings- og Udviklingsfonden, der arbejder med at skabe det nye tekniske museum gjorde ligesom HOFOR også indsigelse mod fredningen. De vurderede fx, at en fredning af muren omkring kulpladsen og værket, vagtbygningen mm. ville kunne komme til at modarbejde ønsket om at sikre offentlighedens adgang til området. Og det har Styrelsen altså valgt at imødekomme.
1. Set i et Frem perspektiv, betyder den manglende fredning af værket og området omkring værket, at arkitekter og beslutningstagere kommer til at stå meget mere frit i forhold til udviklingen af området både inden for og omkring Svanemølleværket. Så det kommer vi til at følge tæt!
I den anden ende af havnen sker der som bekendt også noget. Her er tunnelbyggeriet forsinket. Som vi har orienteret om på hjemmesiden og i nyhedsbrevet, har Vejdirektoratet ansøgt trafikstyrelsen om en udsættelse af åbningen af Kalkbrænderiløbet og dermed Havnen indtil senest den 1. maj. Det seneste er dog, at Vejdirektoratet forventer at åbne løbet ca. 21 april 2026. Dette vil blive en begrænset åbning på 15 m.

Nu vil jeg sige noget om, hvad der er sket på de indre linjer i vores klub

Vi har i bestyrelsen foretaget en om-konstituering i perioden,
- hvor Kathrine, der blev valgt på sidste GF og var blevet konstitueret som pladsformand, ønskede at trække sig fra bestyrelsen. I stedet indtrådte Christen, der var valgt som suppleant, og overtog pladsformandsposten.
- Vi skylder Kathrine tak for indsatsen. Ligesom vi er taknemmelige for, at Christen med kort varsel overtog den vigtige post.
Et sted hvor forandringerne har været meget synlige, er på vores gamle plads, hvor alle vores både nu står i systemstativer
- 2025 blev året, hvor vi i Frem som den første af sejlklubberne gik helt over til systemstativer. Mange af jer vil nok kunne huske, at vi igennem snart mange år har talt om, at vi skulle gå over til systemstativer. De er mere sikre både for havnens personale og på pladserne. De giver en mere effektiv bådhåndtering og så fylder de ikke så meget, når de ikke benyttes, fordi de kan stables. Det betyder, at vi bedre kan bruge vores plads til andre ting om sommeren end gamle bukke.
- Som I også ved, var og er KAS imod indkøbet af systemstativer. Det gjorde, at det ikke var muligt at lade havnen stå for indkøbet af stativerne, som ellers havde været oplagt. For ikke at blive ved med at lade os bremse af KAS, besluttede vi, at nu ville vi ikke vente længere. Fordi vi har sparet op igennem mange år, havde vi råd til at købe stativerne kontant og stille dem til rådighed for bådejerne, uden at nogen medlemmer skulle have flere penge op af lommen af den grund.
- Også i forhold til at få både indkøbet og udrulningen af systemstativer til at fungere, har vi været helt afhængige af frivillige kræfter. Og her er der særlig grund til at fremhæve det store arbejde, som Henrik Kjeldsen har lavet for klubben.
2025 blev også året, hvor vi gennemførte et omfattende oprydningsarbejde på pladsen, som ikke er set i nyere tid. Det er grunden til, at Frems gamle plads nu fremstår på en måde, vi kan være bekendt!
- Udover det arbejde som Wills, Lars Blom og andre løbende laver på pladsen, er der grund til at nævne den meget succesfulde arbejdsdag vi havde i klubben den 3. maj, hvor ca. 30 medlemmer var mødt op og deltog i oprydning, maling og andet
Også affaldssorteringen har vi nu fået styr på – både med den nye affaldsstation til almindelig affaldssortering og miljøstationen til giftigt affald, der nu begge står på ved indgangen til pladsen. Vi håber, at alle medlemmer vil gøre sig umage med at sortere affaldet i forhold til de nye muligheder.
Endelig skal det også nævnes, at vi nu er kommet i mål med et gammelt ønske om at få nogle ordentlige værkstedsfaciliteter.
- Frem har nu tre nyindrettede værksteder med nyindkøbte maskiner, der kan bruges af alle medlemmer af FREM. Man kommer ind på værkstederne med sin brik. Men husk at brug af maskiner er på eget ansvar!
- Det ny Træværksted er i det gamle grå klubhus (optiskuret), der er blevet ryddet op og der er indsat en ny dør med briklås. På træværkstedet er der adgang til en stor høvlebænk og der er indkøbt en flæksav/bordrundsav og en afkorter.
- Smedeværkstedet befinder sig i det røde skur. Også det er også blevet ryddet op og der sat en briklås på døren. Her er der adgang til slibemaskine, søjleboremaskine mv. og der er indkøbt et svejseapparat.
- Endelig er der Maler – og lakværkstedet i det gamle grå klubhus ved siden af træværkstedet, så man kan lave det svinende save- og slibearbejde på træværkstedet og det rene lak- og malearbejde i rummet ved siden af.
- Igen er det særligt Lars Blom, vi kan takke for, at der også denne gang kom gang i sagerne! Lars har lovet, at han senere vil invitere til en introduktion til brug af værkstederne.
Som I måske husker, justerede vi vedtægterne på generalforsamlingen i 2024 for at understrege, at velfungerende udvalg er nødvendige for at få de mange ting, som kendetegner en aktiv klub, til at ske.
- Velfungerende udvalg forudsætter især to ting, dels at der er nogle medlemmer, der vil gøre en indsats for klubben, dels en tovholder der kan lede arbejdet og sikre kontakten til bestyrelsen, der fortsat har det overordnede ansvar.
- Status er, at vi har en række velfungerende udvalg, selvom der fortsat er brug for aktive medlemmer i fx aktivitetsudvalget. Men på ét område er det, trods et stærkt ønske fra bestyrelsen, ikke lykkedes at få etableret et udvalg – og det er i forhold til klubhuset.
- Vi mangler et klubhusudvalg med en tovholder, der kan tage sig af vedligeholdelsen af klubhuset og sørge for, at det det fungerer i dagligdagen. Niels-Jørgen har i mange år som medlem af bestyrelsen haft opgaven som tovholder på klubhuset, men der er brug for nye friske kræfter i arbejdet. Jeg håber, at det i det kommende år vil lykkes at få etableret et velfungerende klubhusudvalg.
Det seneste år har bestyrelsen og en række medlemmer brugt meget tid på at få skabt mulighed for, at medlemmerne kan låne klubhuset på lørdage, hvor klubben ikke bruger det, til medlemmernes runde fødselsdage ol.
- I klubbens kalender, der ligger på vores I hjemmeside, kan man gå ind og se, hvornår klubhuset er udlånt for både i år og næste år.
- Det har fra starten været meningen, at ordningen har skullet kunne fungere, uden at det betød en større belastning af bestyrelse og aktivitetsudvalg. Der blevet derfor nedsat et udvalg til at tage sig af ordningen ud fra de regler, bestyrelsen har fastsat.
- Ordningen har nu kørt i snart et år og har overordnet set været en succes. Men det har ikke været en forbedring uden udfordringer og vi er nok ikke helt i mål endnu. Ordningens fortsatte succes et helt afhængig af de frivillige, der administrerer ordningen.
En ting er dog ikke blevet til noget i det forgangne år, nemlig planerne om at renovere vores toiletter.
- I lyset af at den uafklarede situation med økonomien omkring kajprojektet, valgte bestyrelsen at sætte projektet på pause. Og som det fremgår af budgettet for 2026, som vi senere vil præsentere, er der ikke i 2026 afsat penge til en renovering.
- Hvis det lykkes at etablere et klubhusudvalg, vil toiletprojektet være en af de opgaver, der kan arbejdes med. Fx er det værd at se nærmere på mulighederne for at få noget finansieret via kommunale puljer.
Til sidst vil jeg nævne nogle udvalgte medlemsaktiviteter fra året, der er gået
- Stiftelsesfesten i 2025 var igen en stor succes, hvor vi igen havde valgt at slå skolefesten og stiftelsesfesten sammen for at få en lidt bredere deltagelse af medlemmer. Til stiftelsesfesten fejrede vi fire 50-års-jubilarer, tre 40-års-jubilarer og en 25-års-jubilar. Der blev serveret god mad og efter maden og den mere formelle del var der underholdende musik og dans.
- Vi startede også 2026 med nytårskuren, der igen i år var et vellykket arrangement med glade medlemmer, der var mødt op til et glas bobler og et par hyggelige timer i godt selskab.
- Også i det forløbne år har vi traditionen tro festligholdt standerhejsning og -nedtagning. Det er hyggelige uformelle arrangementer, der markerer de særlige skift i årets gang i klubben.
- Vi har også i år afholdt medlemsmøde, der var en lige så stor succes som tidligere, hvor der blev fremført gode ideer, som udvalgene nu arbejder videre med.
- Endelig skal det nævnes, at vi også i år har haft en række meget vellykkede Mad og Foredrag arrangementer om mange spændende emner – foruden de velbesøgte fredagsbarer, der er med til at skabe liv og glade dage i klubben.
- Igen er det eksempler på aktiviteter, som kun har kunnet lade sig gøre på grund af aktive medlemmer – og her er der særlig grund til at fremhæve Merete, som igen og igen sørger for, at vi får noget at spise, når vi mødes.

Med de ord vil jeg indtil videre sige tak for ordet – og give ordet videre til tovholderne for klubbens udvalg.

Der blev stillet en række spørgsmål til formandens beretning. Da disse spørgsmål berørte andre beretningspunkter, blev det foreslået af dirigenten, at tage en samlet diskussion når alle beretningspunkter var fremlagt.

Pladsudvalget, Christen

Om efterårets bådoptag:
Grundet manglende bedding tog vi bådene op på Lautrupkaj og kørte dem gennem værkets gård. Imidlertid kostede det betaling af bevæbnede vagter ved begge porte, fordi værket er ‘kritisk infrastruktur’. Udgiften til dette er sammenligneligt med udgiften til den store kran der ellers skal til for at optage på vores egen plads. Søsætning til april/maj bliver på samme måde, men optagning til efteråret bliver med kran – værket afslår at gøre det på den måde mere.

Systemstativer har vist sig at være virkelig godt, alle er enige om at de giver stor fleksibilitet. Ved søsætning er dette endnu tydeligere, idet de bådejere som af en eller anden grund ikke er klar til søsætning, nemt kan få deres båd flyttet – som en slags tetris spil.
Vi vil forsøge at få repareret de huller der er på pladsen med grus inden søsætning, så vi ikke risikerer noget når stativerne skal rulles frem og tilbage
Bemærk, at parkering på pladsen ikke er tilladt de dage der er søsætning

Til næste vinteroptag kommer der et nyt sæt regler og en ny tilmeldingsprocedure – mere herom senere.

Vi arbejder – sammen med de andre klubber og havnen – på at kunne tilbyde korttids optagning i løbet af sommeren.

Kapsejladsudvalg, Tommi.

Aktivitetsudvalget, Søren

Aktivitetsudvalget består p.t. af følgende medlemmer:
Uffe, Dorte, Joann, Merete og Søren.

Torben og Anitta deltager lejlighedsvis i udvalgets arbejde, men er ikke faste medlemmer.
Udvalget står desuden for klubbens Messenger-gruppe.

Arrangementer i 2025

I løbet af 2025 har aktivitetsudvalget stået for en række af klubbens traditionelle arrangementer, herunder:

Nytårskur
Medlemsmøder
Generalforsamling
Standerhejsning og standernedhaling
Pinsetur
Havnetur
Stiftelsesfest
Julebanko

Der planlægges som udgangspunkt ca. seks måneder frem i tiden, så der er mulighed for at tilpasse eller aflyse arrangementer i god tid, hvis det bliver nødvendigt.

April måned er traditionelt pølsegilde, og derfor afholdes der ikke fredagsbar i denne måned.

Derudover har vi afholdt:

Månedlig fredagsbar
Sankt Hans-arrangement
Præmieoverrækkelse med spisning for onsdagsmatch (i samarbejde med Sundet)
Fælles julearrangement for FREM, KAS, Sundet, KØS og Søspejderne

Økonomi

Økonomien i aktivitetsudvalget ser fortsat rigtig fin ud, og regnskabet balancerer samlet set.

Udvalgets konto dækker blandt andet udgifter til pølsegilde, møder samt stiftelsesfesten, som typisk har udgifter på omkring 30.000 kr.

I 2025 har vi haft flere arrangementer i klubben, men samtidig formået at gøre dem billigere både for medlemmerne og for klubben. Samlet set har dette givet en besparelse på cirka to tredjedele af udvalgets budget.

Dette har kunnet lade sig gøre gennem:

aktive frivillige
fornuftige indkøb
at maden i høj grad bliver lavet fra bunden

Tilpasning af aktiviteter

I 2025 har udvalget arbejdet med at tilpasse aktiviteterne, så de i højere grad afspejler medlemmernes ønsker.

Aktiviteterne vil løbende blive evalueret. I lyset af det begrænsede antal frivillige kan det i nogle tilfælde blive nødvendigt at aflyse arrangementer.

Udvalgets arbejdsopgaver

Aktivitetsudvalget varetager blandt andet følgende opgaver:

Udarbejdelse af årskalender for arrangementer
Information og opslag om arrangementer (nyhedsbrev, hjemmeside, Facebook og opslag i Skipperstuen samt til andre klubber)
Aftaler vedrørende ture, f.eks. pinsetur og havnetur
Overblik over beholdningen i bar og køkken (øl, vand, vin, spiritus, kaffe, te, kakao, duge, stearinlys, servietter, krydderier og andre tørvarer)
Udarbejdelse af menuer
Indkøb
Madlavning
Rengøringsopgaver, herunder rensning af fadølsanlæg, afkalkning af kaffemaskine og elkedel, vask af duge, viskestykker og karklude samt rengøring i køkken, barområde og baglokaler
Pasning af bar, opvask og oprydning under arrangementer
Pasning af klubbens planter

Dorte er desuden blevet webansvarlig og står for opdatering af klubbens digitale informationer.

Frivillige

Hvis der er medlemmer, som har lyst til at give en hånd med ved nogle af arrangementerne, er I meget velkomne til at kontakte os med telefonnummer og mail samt oplysninger om, hvad og hvornår I eventuelt kan hjælpe.

Vi mangler frivillige, og al hjælp er meget velkommen.

Skoleudvlget, Birgit

2025 var året hvor bestyrelsen vedtog, at også Frem´s skolebåde fremover har lov til at sejle i skærgården.

Det betød, at Frem 1 deltog i 4 ugers sommertogt sammen med KAS, langs den svenske vestkyst. I år går turen til den sydøst svenske kyst i de 4 uger i juli. Der er åbent for at private både sejler med, eller tilslutter sig et sted på turen og sejler med noget af vejen. Hvis du har lyst til det, så kontakt skolen.

Sæsonen 2025 var som tidligere år med kursus i sejlkundskab og navigation med tilhørende eksamen, samt praktisk sejlads med afsluttende prøve for 2. Års eleverne.

Vi havde 9 elever til praktisk prøve, de bestod alle til duelighedsbevis og 6 af dem også til Frems førerprøve, der var imidlertid kun 1 der fik førerbeviset til Stiftelsesfesten da de øvrige manglede navigation.

Denne vinters hold i sejlkundskab og navigation har været fyldt, og for første gang gik alle 18 elever fra navigations holdet i den forløbne vinter til prøve, og alle bestod. Det kan jeg ikke huske er sket tidligere. Vi fik samtidig yderligere 5 elever med Frems førerbevis.

Sidste år blev vi udfordret, da Dansk Sejlunion midlertidigt stoppede som udbyder af prøver. De udbyder nu igen prøver, men har nu sat priserne op, samtidig med at vilkårene for at være censor er væsentligt ændret. Censorerne skal nu være ansat og aflønnet af sejlunionen, det har betydet at en del af de censorer vi har i Svanemølleområdet er stoppet. Der arbejdes fortsat på en løsning som alle kan leve med.

I den kommende sæson er der efterhånden fyldt nogenlunde op på holdene, men der er stadig lidt ledige pladser som jeg regner med, nu hvor foråret så småt kommet, bliver fyldt op.

Skolebådene søsættes 28. April og tilrigges i week-enden 2.-3. Maj. Sæsonen starter med introduktionsmøde onsdag 29. April, mens sejladserne starter fra mandag 4. Maj, hvor vi håber der er åbent i havneløbet så skolebådene kan sejle ud for sejl.

En meget stor tak til alle der lægger deres kræfter i sejlerskolen – det er som alt andet i klubben frivilligt, ulønnet arbejde – uden alle jer ville vi ikke kunne drive sejlerskolen.

Kristian har valgt at stoppe som lærer fra denne sæson, men heldigvis fortsætter han som vikar, og det er dejligt.

Jeg vil sige dig mange tak for din indsats som fast lærer i rigtigt mange år, du får derfor en symbolsk gave så du kan mindes alle de elever der har været igennem Sejlerskolen på dine hold.

Da jeg fratræder min post som skolechef i aften efter 22 år, vil jeg sige en stor tak til alle, jeg har haft fornøjelse af som frivillige på skolen igennem årene.

Kommunikationsudvalget, Susanne.

Kommukikations udvalget består af Chisten, Frederik, Birgit, Lars Sus og christian)

10 nyhedsbreve og 7 ekstraordinære

Ca.700 modtagere de har været vist mellem mellem 1000 gange 3500 gange

Højest om foråret. Her var der i 2025 noget om systemstativer og lån af klubhus

Klubben har valgt at satse på ændring af vores udbyder af hjemmesiden m.m. vi har valgt klubmodul.

Det vil give en række fordele for medlemmerne

( christen, frederik kan supplere og svare detaljeret)

Vores kommunikations.strategi er, at vores hjemmeside er det centrale og som hjælperedskab har vi Nyhedsbrevet der kommer direkte i din postkasse og facebook. Klubben har overrtaget facebook gruppen. Men det betyder ikke man kan forvente svar fra f.eks. bestyrelsen ved at skrive der. Så må man skrive direkte til klubben på klubbens mail.

Som noget nyt Spørgeskemaundersøgelse, der snart vil ligge i din mailboks. Formålet er at blive klogere på hvad medlemmernes ønsker og behov er.

Mad og Foredrag, Susanne.

Vi har i de sidste 2 sæsonner været en gruppe . Dejligt det ikke længere er et soloprojekt.

( Lars, Minna, Lillian og mig).

Vi har også i denne sæson haft meget alsidige og forskellige foredrag.

Adam Voss og hans både, Malerier af både fra hulemaleriier til idag utrolig intetessant. Drukket Rom og ikke.mindst hørt om sejlerskolrns sommertogt. På torsdag det sidste nådens kulturhistorie..

Merete har stået for et godt måltid mad før foredragene. Dejligt at snakke lidt i stedet for at gå direkte til foredrag.

Deltagerantallet har svinget mellem 25 og 60.

Ideer til.næste sæson eller hvis nogle vil give et nap med, så sig til. I er velkomne

Havnebestyrelsen, Henrik. Jeg repræsenterer ØSF i havnebestyrelsen sammen med Kristian Møller Pedersen, der er valgt som bådejerrepræsentant for ØSF.

Den seneste periode har været præget af et højt aktivitetsniveau i havnebestyrelsen, hvor der er lagt et betydeligt antal arbejdstimer i arbejdet. Samarbejdet i bestyrelsen er generelt konstruktivt, om end beslutningsprocesserne til tider er præget af kompleksitet og derfor kan være langvarige.

Havnen er fortsat under pres fra de omkringliggende udviklingsprojekter – særligt tunnelprojektet til Nordhavnen. Projektet har stor indflydelse på havnens dagligdag og kapacitet. Der er dog udsigt til, at arbejdet nærmer sig en afslutning, og der arbejdes målrettet på at sikre en tilfredsstillende reetablering af havnen, så alle både igen kan få plads under ordnede forhold.

Opgaven er kompleks og indebærer løbende håndtering af uforudsete udfordringer og forsinkelser. Samtidig er havnen i høj grad afhængig af eksterne aktører, herunder særligt By & Havn, som har ansvaret for projektets gennemførelse og den efterfølgende aflevering af havnearealerne. Dialogen med disse aktører er omfattende og forventes at blive yderligere intensiveret i den kommende periode.

Parallelt med de større projekter arbejdes der kontinuerligt med den daglige drift og vedligeholdelse af havnen. Her er der et tæt og velfungerende samarbejde mellem pladsudvalgene fra de tre klubber, særligt i forbindelse med søsætning og optagning af både.

Havnekontoret håndterer fortsat en række udfordringer, især i forhold til at sikre rettidig og præcis information til bådejerne i en periode med mange ændringer. Bestyrelsen har fokus på at styrke kommunikationen og skabe bedre rammer for dette arbejde. Som led heri overvejes implementeringen af et nyt administrationssystem, der skal understøtte en mere effektiv og fremtidssikret drift.

Havnens økonomi vurderes overordnet set som stabil, men påvirkes naturligt af de igangværende projekter og de afledte driftsmæssige udfordringer. Der er derfor fortsat fokus på en ansvarlig økonomistyring.

Det er havnebestyrelsens opgave at sikre en stabil og velfungerende drift i dagligdagen. Dette lykkes i det store hele, men arbejdet er i øjeblikket præget af de mange samtidige aktiviteter i området, som stiller ekstra krav til både organisation og personale.

De kommende år forventes fortsat at være krævende. Bestyrelsens fokus vil være på at sikre en god reetablering af havnen, styrke kommunikationen med bådejerne og fastholde en stabil drift gennem hele forløbet. Målet er klart: at sikre de bedst mulige forhold for havnens brugere – både under og efter de igangværende projekter.

Kristian og jeg arbejder samtidig målrettet for, at ØSF’s interesser og behov bliver varetaget og prioriteret i bestyrelsesarbejdet.

Afslutningsvis skal det nævnes, at referater fra havnebestyrelsens møder er tilgængelige på havnens hjemmeside. Derudover er man altid velkommen til at kontakte os med spørgsmål eller input.

Herefter blev beretningen grundigt diskuteret og der blev stillet en række spørgsmål til de respektive udvalg.

Blandt andet blev beddingen diskuteret. Charlotte håber på at visionsplanen med midtermole bliver vedtaget.

Beretningen blev godkendt af forsamlingen.

Ad 3. Regnskab 2024

Joe forelagde regnskabet 2025, som blev vedtaget af forsamlingen.

Budget 2025

Resultatet på 106.500.- Blev justeret til omkring 0 med manglende poster. Budgettet for 2027 blev gennemgået og taget til efterretning af forsamlingen.

Ad. 4. Kontingentet for 2027. Forslag om mindre kontingent for passive blev trukket.

Ad. 5. Vedtægtsændringer.

6. Kontingent m.m.

Det årlige kontingent til klubben fastsættes på den ordinære generalforsamling og bekendtgøres på klubbens hjemmeside, nyhedsbrev eller ved anden skriftlig meddelelse til medlemmerne. Kontingent opkræves helårsvis forud.

Kontingentfritagelse kan opnås:

● som medlem af bestyrelsen, som suppleant til bestyrelsen og som bestyrelsens godkendte repræsentant i bestyrelsen i Svanemøllehavnen A/S

● som æresmedlem

Forsamlingen vedtog disse ændringer.

Indkomne forslag:

Forslag 1: Forslag til generalforsamling tirsdag den 24.marts 2026.

Ændring af passivt kontingent for pensionister uden båd, og, som ikke har til hensigt at anskaffe sig båd, men, blot har et ønske om, at bibeholde et tilhørsforhold til sejlklubben, som man har været medlem af i mange år.

Det er nu på 585, -Kr.

Kan f.eks. fremover hedde: Unge under 18, samt pensionister uden båd: 400, – Kr.

Ud over at bibeholde pensionister, kan man måske få en ny gruppe ind, som går ensomt derhjemme, og dermed kunne blive en kommende arbejdsstyrke af frivillige.

Venlig hilsen Pia Dorthea Rafn

Forslaget blev trukket.

Forslag 2: Forslag til generalforsamlingen 2026:

Beddingen skal istandsættes så både kan blive søsat og optaget vha. af beddingsvognen indtil vores nye planlagte optagningssystem bliver opført og operativt.

Hvis muligt kan beddingen forlænges, så både med større dybgang kan tages op.

Venlig hilsen Charlotte Bak

Forslaget blev trukket da Charlotte føler sig dækket ind af bestyrelsen..

Ad. 6. Valg til bestyrelse.

Pernille Struck stillede op som skolechef og blev valgt uden modkandidat.

Henrik Toft stillede op til havnebestyrelsen og næstformand, Henrik blev valgt uden modkandidat.

Øvrige bestyrelsesmedlemmer.

Lars Walter, Christen Monberg genopstillede og blev valgt.

Simone Olesen stillede op til bestyrelsen og blev valgt.

Ad. 7. Valg af suppleanter til bestyrelsen, hver for 1 år.

Frederik Stensballe og Jens Jørgen Formsgaard stillede op og blev valgt

Ad. 8. Valg af en intern revisor
Athanasios Zikas stillede op som kritisk revisor og blev valgt med applaus.

Ad. 9. Eventuelt.

Formanden takkede for indsatsen af Birgit og Niels-Jørgen.

Der blev opfordret til deltagelse i fælles arbejdsdag d. 9/5-2026 i Frem.

Dirigenten takkede for god ro og orden.

Godkendelse af referat:

København d. 7/4-2026

Dirigent: Pernille Drost :

Referent: Lars Walter :