Forsinket åbning af Kalkbrænderihavnsløbet – Nu 1. maj 2026

Fra Havnefogeden:

Vi er klar over det er en MEGET uheldig situation og det er bestemt ikke med Havnekontorets gode vilje at deres tidsplan er blevet så forsinket. På trods af mulig frustration, skal jeg bede evt. frustrerede bådejere at mane til besindelse over denne situation som vi ikke er herrer over.

Såfremt man ligger i SMH-Nord og venter på at skulle ind i den gamle havn, skal man vige pladsen for dem der har fast/låne plads i SMH-Nord. Således de hurtigst muligt kan komme på plads for sommeren.

Både der ikke har plads i SMH-Nord må tage midlertidige pladser i brug (spunsvæg, ligge uden på hinanden, betonkaj og grønne pladser)

Bådejere der venter på åbningen af havneløbet må være fleksible og kommer til at skulle flytte rundt afhængig af ledige pladser.

Havnekontoret tildeler ikke midlertidige pladser i denne periode.

Mvh.

Havnefogeden

Fra Vejdirektoratet:

Kære Alle på havnen, 

Kalkbrænderiløbet kommer ikke til at åbne som tidligere lovet efter den 17. april.

Vejdirektoratet har desværre modtaget dårlige nyheder efter påske fra vores entreprenør, hvor mange aktiviteter skulle have fundet sted.

Vejdirektoratet har modtaget vedhæftede besked fra vores entreprenør, hvoraf det fremgår, at genåbningen vil ske den 1. maj. Ligeledes fremgår det, hvad årsagen til den yderligere forsinkelse er.

Vi beklager denne yderligere forsinkelse mange gange, og vi er klar over, at vi trækker store veksler på jer. Alligevel håber vi, at I har lidt forståelse for, at det er komplicerede arbejder, der er i gang samt at I vil hjælpe med at udbrede budskabet til jeres medlemmer.

Fra Entreprenøren (vedhæftningen):

Yderligere forsinkelse på åbningen af Kalkbrænderiløbet (KBL)

Det er med stor beklagelse at vi, BESIX-MTH JV, må meddele at åbningen af KBL er blevet

yderligere forsinket. Vi har gjort alt, hvad der har været muligt for at overholde den tidsplan, som

blev præsenteret i forbindelse med åbningen af KBL. Desværre har det ikke været muligt at

gennemføre alle planlagte aktiviteter parallelt, som forudsat. Dette skyldes en risiko for

ukontrolleret oversvømmelse af byggegruben, før kajkant og mole er færdigetableret.

På grund af ovenstående har det været nødvendigt at udsætte visse arbejder, herunder fjernelse

af sand fra arbejdsplatformen. Disse arbejder kan først sættes i gang, når der er foretaget en

kontrolleret indpumpning af vand over tunnelelementet samt gennemført stabilitets- og

tæthedsmonitorering.

I dag, fredag den 10. april, fylder vi vand ind over det nybyggede tunnelelement. Vandet vil stå i 48

timer, mens der monitoreres for eventuel vandindtrængning i tunnelrøret, samt om den

genetablerede permanente kajkant og mole er stabil og kan modstå vandtrykket fra havnen.

Når monitoreringen forhåbentlig viser tilfredsstillende resultater, vil det videre arbejde blive

igangsat. De resterende arbejder omfatter blandt andet nedskæring af spunsvægge omkring

byggegruben, etablering af erosionssikring over og omkring tunnelen samt klargøring til åbning af

Kalkbrænderiløbet – først i reduceret bredde og efterfølgende i den fulde bredde på 40 meter.

På denne baggrund forventes åbningen af Kalkbrænderiløbet i reduceret bredde at kunne finde

sted fredag den 1. maj 2026. Vi håber og forventer, at dette er den sidste udskydelse af åbningen,

men vi er også klar over at alt skal klappe, for at vi kan overholde denne dato. Der er ingen buffer.

Vi ved at sejler-, ro- og kajaksæsonen er skudt i gang, og vi kan kun på det dybeste beklage de

gener, som forsinkelsen medfører. Vi vil meget gerne takke for den tålmodighed og forståelse, der

har mødt os, og vi håber at vi kan komme i mål med denne etape uden yderligere forsinkelser.

I ugerne efter den 1. maj vil der blive udført natarbejde i Kalkbrænderiløbet fra en pram. Arbejdet

omfatter udlægning af grus og sand med henblik på nivellering af sejlrenden. Erfaringer fra tidligere

tilsvarende arbejder viser, at der som udgangspunkt ikke forekommer sejlads i området om natten.

Skulle der mod forventning være sejlads, vil mandskabet på prammen assistere og sikre, at sejlere

kan færdes trygt ind og ud af havnen.